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www.landcruiser-experiment.net



















Hier beschreibe ich, wie ich ohne die geringste Ahnung von der Restauration eines Autos und trotz Ermangelung jeglicher handwerklicher Fertigkeiten versuche, meinen Toyota Landcruiser BJ42 komplett in seine Einzelteile zu zerlegen, und dann vollständig restauriert neu aufzubauen. Angefangen hat alles in einer Garage von 35 Quadratmetern ohne Strom und ohne alles. Du bist herzlich eingeladen, dabei und gespannt zu sein ob das Experiment gelingt. Eine neue Folge gibt's jeden zweiten Montag.

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ACHTUNG ACHTUNG!!!


Aufgrund der anstehenden technischen Umstellung des Content Management Systems, auf dessen Basis ich das Experiment veröffentliche, muss ich hier in den kommenden Wochen am offenen Herzen operieren! Es kann also sein, dass erstmal einige Links nicht funktionieren oder ins Leere, bzw. auf obskure Seiten verweisen!


Wenn ganz oben "Landcruiser Experiment II" und dieser Text hier in jedem Posting steht, seid Ihr richtig!


Bis Ende April spätestens werden diese Arbeiten abgeschlossen sein. Dann sollte alles wieder funktionieren.


15. August 2005

Tag 17, Frage 4:

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Der Schlauch, der vom Kühler zum Motor führt, besteht bei mir aus zwei Teilen, die über ein Stück (extrem verrostetes) Metallrohr miteinander verbunden sind. Das ist auch nicht original, oder?

Kauft man da einen originalen Schlauch oder tut es da irgendein KFZ-Kühlerschlauch?

Wo kauft man sowas?




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1 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Anonym hat gesagt...

Man kann irgendeinen passenden Kühlerschlauch nehmen, da die Teile aber nicht die Welt kosten & bei Toyota die Qualität stimmt, würde ich den Schlauch von Toyota nehmen. Dann hast du auch die extakten Biegungen & es besteht nicht die Gefahr, dass Knickstellen in den Schlauch kommen und es event. zu `ner Motorüberhitzung kommt.
Joe Six.

P.S. Da ich das Experiment die letzten Wochen nicht verfolgt habe, werde ich nicht alles rückwärts durchgucken (grins), sonst komm ich aus dem Schreiben nicht mehr raus (aaaaaaaaaajh)
Habe auch entdeckt, dass ein mindestens ein Morganfahrer hier Ratschläge gibt.
Einfach toll.
Gruß
Joe Six...

14. September 2005 15:14

 

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