Tag 15, Frage 2:
1. August 2005
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Hier beschreibe ich, wie ich ohne die geringste Ahnung von der Restauration eines Autos und trotz Ermangelung jeglicher handwerklicher Fertigkeiten versuche, meinen Toyota Landcruiser BJ42 komplett in seine Einzelteile zu zerlegen, und dann vollständig restauriert neu aufzubauen. Angefangen hat alles in einer Garage von 35 Quadratmetern ohne Strom und ohne alles. Du bist herzlich eingeladen, dabei und gespannt zu sein ob das Experiment gelingt. Eine neue Folge gibt's jeden zweiten Montag.
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Language / Sprache:
Neu hier?
- Was ist das Experiment?
- Vorgeschichte
- Vorgehen / Arbeitsorganisation
- Du und das Experiment
- Weitersagen!
- Experiment-Trailer
- Fashion Store
- Werkzeuge und Hilfsmittel
- Informationsfundus
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- Tag 225: Drei Wartebaustellen
- Tag 224: Noch mehr Schrauben
- Tag 223: Schraubenhaufen
- Tag 222: Das ist erst der Anfang
- Eilmeldung
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- Tag 218: Weihnachtsglanz
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- Tag 216: Brettspiel
- Tag 215: Ateliereinrichtung
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- Tag 213: M wie Motor Teil 2
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- Tag 211: Lichtblick
- Ende einer Ära
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- Tag 209: Rahmen fertich
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- Tag 204: Rahmenhandlung
- Tag 203: The Cage
- Tag 202: Rahmen zum Strahlen
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- Tag 195: Baby, es gibt Reis
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- 4-Jähriges Jubiläum
- Tag 193: Gute Nachrichten
- Tag 192: Gewindeschutz
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- Tag 190: Im Regen
- Tag 189: Jetzt ist es passiert
- Tag 188: Ohne Worte
- Tag 187: Vorderachse fertig
- Tag 186: Auf "Geschäftsreise"
- EILMELDUNG: Der Supergau
- Tag 185: Lackaffe
- Tag 184: Hinterachse neu
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- Tag 182: Super Urlaub
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- Tag 180: Endlich
- Tag 179: Es windet sich
- Tag178: Es geht weiter
- Eilmeldung und dann Pause
- Tag 177: Suppenkasper
- Tag 176: Jetzt rollen Köpfe
- Tag 175: Achsschenkelmassage
- Tag 174: Schwarzarbeit
- Tag 173: Das Eichhörnchen
- Tag 172: Fett einkaufen
- Tag 171: Was kommt dann?
- Tag 170: Achsallerlei
- Tag 169: Hinterachse fast fertig
- Tag 168: Show Stopper
- Tag 167: Trommelfeuer
- Tag 166: Bremsanlage Hinterchse
- Tag 165: Wildes Getrommel
- Tag 164: Chemical Labs
- Tag 163: Wildes Getrommel
- Tag 162: Weiter geht's
- Tag 161: Kurze Pause
- Tag 160: Achslackierung
- Tag 159: Montage Achslager
- Tag 158: In der Spur
- Tag 157: KAIZEN hoch zwei
- Tag 156: Abgezogen
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- Tag 154: Die Diffs sind fertig
- Tag 153: Die miesen Diffs
- Dreijähriges Jubiläum
- Tag 152: Weiter so
- Tag 151: Bremszangen fertig?
- Eilmeldung: Pornoalarm
- Tag 150: Wilde Prügelei
- Tag 148/149: Schwarzes Loch
- Tag 147: Kein Kabelbaum
- Tag 146: Bilderbuch-Urlaub
- Tag 145: Lack in Dosen
- Tag 144: Achsmontage 1
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- Tag 141: Petri Heil
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- Tag 139: Gewindereparatur
- Tag 138: Ständerverstärkung
- Tag 137: Bördeln
- Tag 136: Große Videopremiere
- Tag 135: Montage Achsantrieb
- Tag 134: Ab in die Kammer!
- Tag 133: Lack drüber
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- Tag 131: Jahresendspurt
- Frohe Weihnachten 2007
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- Tag 120: Füllerarbeiten
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- Tag 116: Vorbereitung Achse
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- Verlosungsergebnisse
- HALBZEIT
- Tag 112: Karre zerlegt
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- Tag 105: An die Hinterachse
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- Tag 103: Zäsur
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- Tag 101: Vorderachse raus
- Tag 100: Hinterachse raus
- Tag 99: Motor raus?
- Tag 98: Motor raus?
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- Tag 93: Analytics
- Tag 92: Beste Neuigkeiten
- Tag 91: Im Untergrund
- Tag 90: Heimatlos
- Tag 89: Alles muss raus
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- Weihnachten 2006
- Tag 85: Konzentrationsübungen
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- Tag 81: Flucht nach vorne
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- Einjähriges Jubiläum
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- Tag 55: Rahmenteiledemontage
- Tag 54: Rahmenarbeiten
- Tag 53: Inspirationswochenende
- Tag 52: Die Bewährungsprobe
- Tag 51: Ostern
- Tag 50: Gestell, die Letzte!
- Tag 49: Gestell, die Vierte!
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- Tag 47: Gestell, die Zweite!
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- Tag 45: Das Hilfsmittel
- Tag 44: FLEXSESSION
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- Tag 42: Platz schaffen
- Tag 41: Kleinkram und Knöppe
- Tag 40: Frostige Zeiten
- Tag 39: Fleißarbeit
- Tag 38: Gemeinsamer Urlaub
- Tag 37: Mehr Larifari
- Tag 36: Larifari
- Tag 35: Was bis heute geschah...
- Tag 34: Temperaturprobleme
- Tag 33: Der Luftzug
- Tag 32: Miese Laune
- Tag 31: Zurück in die Steinzeit
- Tag 30: Handbremse
- Tag 29: Auspuff/Bremszylinder
- Tag 28: Pedale
- Tag 27: Ein neues Kapitel
- Tag 26: Kleinkram
- Tag 25: Der Hauptkabelstrang
- Tag 24: Was bisher geschah...
- Tag 23: Die Schweißmaschine
- Tag 22: Heizung und Lüfter
- Tag 21: Der Ventilator
- Tag 20: Und es ward Licht
- Tag 19: Volt und Ampere
- Tag 18: Kabel und Radkästen
- Tag 17: Herber Rückschlag
- Tag 16: Er verliert sein Gesicht
- Tag 15: Licht und Luftfilter
- Tag 14: Die letzte Fahrt
- Tag 13: Der Umzug
- Tag 12: Expansion
- Tag 11: Nochmal Teilereinigung
- Tag 10: Bestandsaufnahme
- Tag 9: Betriebsausflug
- Tag 8: Teilereinigung
- Tag 7: Amaturen, Ramme, etc.
- Tag 6: Türen, Frontscheibe, etc.
- A L A R M !
- Tag 5: Demontage Dachteile, etc.
- Tag 4: Überrollbügel, Sitze, etc.
- Tag 3: Stoßfänger & Auspuff
- Tag 2: Reserverrad und so
- Tag 1: Demontage Dach
- Tag 0: Einrichtung Garage
- Ankündigung
Dies und das
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Das Experiment
Das Experiment hat am 1. Juni 2005 begonnen.Für das Experiment gilt kein Zeitlimit.
Updates gibt es alle zwei Wochen und eins steht fest:
Wenn das Experiment einmal läuft, kann es nicht wieder gestoppt werden!
4 Kommentare / Ratschläge
damit stellste den Klang der Hupe ein,(Kontermuter lösen Kreuzschlitzschraube verdrehen wärend des Hupens,Kontermutter festziehen).
2. August 2005 09:47
Ihr wisst ja echt immer alles.
Ich bin begeistert.
Danke Achim.
Tsu.
2. August 2005 10:07
Klasse das hab`ich auch was gelernt,
wird der Ton der Hupe angenehmer oder nur lauter ?
Joe....
3. August 2005 11:52
meistens wird er nur kratzend bis schnarrend.
Aber ist ja Geschmacksache!
6. August 2005 16:08
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