Das Landcruiser Experiment

ACHTUNG ACHTUNG - Das Experiment ist umgezogen! Du wirst gleich automatisch auf die neue Startseite umgeleitet:

www.landcruiser-experiment.net

Hier beschreibe ich, wie ich ohne die geringste Ahnung von der Restauration eines Autos und trotz Ermangelung jeglicher handwerklicher Fertigkeiten versuche, meinen Toyota Landcruiser BJ42 komplett in seine Einzelteile zu zerlegen, und dann vollständig restauriert neu aufzubauen. Angefangen hat alles in einer Garage von 35 Quadratmetern ohne Strom und ohne alles. Du bist herzlich eingeladen, dabei und gespannt zu sein ob das Experiment gelingt. Eine neue Folge gibt's jeden zweiten Montag.

-->

ACHTUNG ACHTUNG!!!

Aufgrund der anstehenden technischen Umstellung des Content Management Systems, auf dessen Basis ich das Experiment veröffentliche, muss ich hier in den kommenden Wochen am offenen Herzen operieren! Es kann also sein, dass erstmal einige Links nicht funktionieren oder ins Leere, bzw. auf obskure Seiten verweisen!

Wenn ganz oben "Landcruiser Experiment II" und dieser Text hier in jedem Posting steht, seid Ihr richtig!

Bis Ende April spätestens werden diese Arbeiten abgeschlossen sein. Dann sollte alles wieder funktionieren.

8. August 2005

Tag 16, Frage 5:

<< rückwärts Fragen-Schnellnavigation vorwärts >

Wie geht es jetzt weiter?????

Wie krieg ich, zum Beispiel, die Seilwinde ab? Welche Schritte muß ich dazu einleiten?

_________________________________________________________

4 Kommentare / Ratschläge

Jon R. hat gesagt...

Your site looks "f*cking great", but I can't understand anything. Are you going to be translating it into English? Also, do you give tours? I am planning a trip to Germany next month and would like to see what a disassembled LandCruiser looks like in person.

Jon

12. August 2005 15:14

Tsuppari hat gesagt...

Hi Jon, great to hear from you this way. Well, actually I think it qould be coold to translate the site, but I think, then I can finally say Goodbye to my girlfriend... If you try hard and dig out your old german, maybe you will get into it anyway.

you are coming to germany? do I organize tours? for you I will, of course, including a couple of beers.

maybe you want to send the details of your trip to my email-adress: info@landcruiser-experiment.com. I will check, weather there are some parts that are more easy to get in the States and that are not too heavy or big to take with you in the plane.

anyway, send me an email!

greetings from Berlin

Peer (Tsu.)

12. August 2005 15:25

Ike-Berlin hat gesagt...

Jo,habe auch son Klotz aufn FJ. Die 4 Schrauben oben auf der Stoßstange vorne ab. Die beiden Schrauben li+re der Winde hinten auf dem Rahmen ab. Dann den Scherstift am Kreuzgelenk der Antribswelle raus und dann das Ding nach oben rausheben . Wiegt ca. 60kg !!! Gruß Ike-Berlin

12. August 2005 20:13

Tsuppari hat gesagt...