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Hier beschreibe ich, wie ich ohne die geringste Ahnung von der Restauration eines Autos und trotz Ermangelung jeglicher handwerklicher Fertigkeiten versuche, meinen Toyota Landcruiser BJ42 komplett in seine Einzelteile zu zerlegen, und dann vollständig restauriert neu aufzubauen. Angefangen hat alles in einer Garage von 35 Quadratmetern ohne Strom und ohne alles. Du bist herzlich eingeladen, dabei und gespannt zu sein ob das Experiment gelingt. Eine neue Folge gibt's jeden zweiten Montag.

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27. Juli 2005

Tag 14, Frage 4:

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Der Scheibenrahmen:

Neu kaufen oder in Stand setzen?

Was meinst Du?




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6 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Ike-Berlin hat gesagt...

Frage mal bei Fa.Weis-Design nach, die haben mal Teile aus GFK nachgefertigt, in sehr guter Qualität. Ike-Berlin

29. Juli 2005 12:08

 
Anonymous achim schrauber hat gesagt...

Würde mal sagen erneuern.

30. Juli 2005 11:43

 
Anonymous Gurky hat gesagt...

Wie sehr legst Du Wert auf Originalität? Was kostet es da mal den Rost abstrahlen zu lassen?
Wenn das Teil noch nicht durchgerostet ist kannst Du mal drüber nachdenken es zu restaurieren.

2. August 2005 11:26

 
Anonymous Anonym hat gesagt...

vor dem wegwerfen oder vor dem kauf von aufwändigen kunststoffimitaten wurde ich es mit rostumwandler versuchen....ziemlich fieses zeug...entzieht dem rost den sauerstoff wird dann aber wider saufest....nur, wenn du den rost vorher entfernst, ist halt nix mehr zum "umwandeln da"....

31. August 2005 15:30

 
Blogger Tsuppari hat gesagt...

da hast Du wohl Recht, namenloser Fremder.

So werd ich's wohl machen und gleich schon mal die tage ausprobieren. Fertan hab ich schon ne Flasche da...

liebe Grüße

Tsu.

31. August 2005 16:59

 
Blogger xj6 hat gesagt...

Den groben Rost mit der Drahtbürste entfernen und dann Rostumwandler drauf. Wenn Du anfängst überall neue Teile zu kaufen, dann geht das ins unendliche und Du bist 50.000€ los.

Grüße, Guido

31. Oktober 2005 18:59

 

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